Електровелосипед

Най-общото определение за електровелосипед – това е велосипед с електрическо задвижване.

Отличава се от обикновения велосипед по наличието на 3 допълнителни компонента: електрически мотор, акумулатор и контролер. Когато не се използва електрическото задвижване, се превръща в обикновен велосипед.

От електрическия скутер или мотор се отличава по наличието на педали.

Въпреки наличието на мотор, днешния електровелосипед се третира като обикновен велосипед и не изисква регистрация, регистрационен знак и документ за управление.

От традиционните средства за предвижване, съвременният електровелосипед подхожда на най-широк кръг любители, с различна подготовка и умения.

Преимущества

Велосипедът с електрически двигател позволява да се преодоляват стръмни изкачвания и по-големи разстояния с по-малко физически усилия.
За разлика от мотопеда, ако батерията се изтощи, можете да използвате педалите.
Зарежда се от обикновената мрежа (220 В).
В сравнима скорост в градските райони, енергетиката и икономическите разходи за придвижването на един човек са на един порядък или по- ниски от тези на всеки друг вид транспорт , включително обществения.
В сравнение с експлоатацията на автомобили, паркинг и съхранение на електрически мотори изисква в пъти пъти по-малко пространство и разходи.
Преносим и превозим с автомобил или обществен транспорт.
Намалява замърсяването на въздуха.
Практически безшумен.

Недостатъци

По-висока цена от обикновен велосипед,
Повече грижи, основно за акумулатора.
В нашите географски ширини не е всесезонен.
Не може да развива голяма скорост с помощта на мотора.

Разновидности

Електровелосипедите могат да бъдат разделени на два вида:

Любителски

На базата на обикновени велосипеди, оборудвани с компоненти, налични на пазара. В момента се предлага голямо разнообразие от готови комплекти (мотор, контролер, батерия, зарядно устройство) , които позволяват на почти всеки, който има поне малко технически навици, да ги вгради в своя велосипед.

Фабрична изработка

Дизайна на велосипеда е разработен специално за целта, с отчитане на всички особености на този вид транспорт. Конструкцията на рамката и колелата са проектирани специално за закрепване на мотора и акумулатора, а в някои модели батерията и контролера се вграждат в тръбната конструкция. Например модел Folder 18”