Къде е монтиран мотора?

Моторите на бюджетните модели, които използваме са монтирани на задната капла на велосипеда.

мотор за велосипед
Електрически мотор

Велосипедите със задвижване Bosch се задвижват централно

електровелосипеди

Какво е PAS?

Pedal assistance system (PAS) е система за управление на електровелосипеда.

Включва конторолер за управление на електрическия мотор и сензори които следят системите за управление на велосипеда – сензор за въртене на педалите, сензори на спирачите, сензор за скорост.

  • Сензора за въртене на педалите регистрира тяхното движение. Той включва/изключва  мотора, в зависимост от това въртят ли се или не. Представлява най-често магнитен диск, монтиран на централната ос.
  • Сензорите на спирачките изключват мотора при тяхното натискане.
  • Сензора за скорост включва мотора при достигане на скорост от 5 км/час и го изключват при надвишаване на скоростта над 25 км/час.
контролер за електровелосипед
Пулт за управление

Контролера се командва от пулт монтиран върху кормилото. В нашите модели има 3 степени на мощност: ниска, средна и висока.

Pedal assistance system е единственната позволена система за управление на електоровелосипед в Европа.

Как работи електрическия велосипед?

Електрическият велосипед представлява хибридно превозно средство, по подобие на електро-мобилите, но в случая е хибрид между електрическия мотор и вашите крака.
Всеки електро-велосипед е оборудван с електрически мотор, акумулатор и система за управление, включваща контролер, пулт за управление, датчици.
В съвременните електро-велосипеди се използват два вида управление:

Предлаганите от нас електро-велосипеди използват системата на управление PAS (Pedal assistance system), отговаряща на действащото законодателство в Европа.

Какво е теглото на велосипеда?

Теглото на предлаганите от нас велосипеди е 26 кг за класическите модели  и 18 кг на сгъваемия модел.

Теглото на акумулатора – 3,5 кг

Могат ли електровелосипедите да се мокрят?

Може, но внимателно! Електрическите уреди не обичат вода. Велосипедите са водоустойчиви, но избягвайте  да ги излагате на дъжд за дълго време. Винаги носете два чадъра: един за Вас и един за велосипеда. Първия е задължителен.

При мокра настилка, мотора работи правилно, но не допускайте ватерлинията да покрива  двигателя. Пропускането на вода ще причини неизправности.

Използвайте кърпа за почистване на велосипеда. Не го мийте с течаща вода.

Дръжте мотора далеч от висока влажност, висока температура и токсичен газ, за да избегнете ръжда.