Архив за етитет: електрически мотор

Хъб мотор за велосипед

Хъб мотор

В нашия блог вече има  публикации на тема хъб мотор. Както вече споменавахме, това е най-разпространения вариант за задвижване и поради това  прави хъб моторите лесно достъпни и евтини. Разглеждали сме както типовете задвижвания на електрически велосипеди така и  видовете мотори В този пост ще сравним по-подробно видовете мотори главина (Hub motors) според типа на задвижване. Прилагаме кратко сравнение на двата вида монтаж на Hub мотори, с предно и задно задвижване:

Предно задвижване

Хъб мотор Предимства:

  • По-лесно за монтаж.
  • По лесно за обслужване (не пречат дерайльора, веригата и задния венец).
  • Мотора върти предното колело, педалите задното.  По този начин велосипеда се превръща в full-wheel drive (с пълно задвижване), което го прави удобен за терени със пясък, сняг, кал. Това използват така неречение fat bikes.
Хъб мотор
fat e-bike
  • Тежестта се разпределя равномерно, ако акумулатора е върху багажника например, което е удобно ако го качвате върху багажник на кола или по стълби.

Недостатъци:

  • Някои велосипедисти на обичат да бъдат «дърпани» от мотора
  • Понеже натоварването върху предното колело е по-малко, то може да превърта в някои случаи (пясък, лед, голям наклон)
  • При изкачване на голям наклон мотора се мъчи и претоварва
  • Този тип мотори са предимно за Trottel Assist. Трудно се намират за Pedelec
  • Обикновено са с малка мощност 250-300 Вата.
  • В повечето случаи не са подходящи за конвенционален велосипед. Вилката трябва да се смени с подходяща, усилена
  • Същото важи за спиците и каплите
  • Тежка и инертна, неуправляема предница

Задно задвижване

Задно задвижване на електрически велосипед

В този случай моторът ви бута, т.е. движението е по-натурално. Предимства:

  • Почти всвсички велосипедисти са свикнали със задното задвижване
  • Няма буксуване, поради това че натоварването е основно върху задната част на велосипеда
  • По-голямо предложение на пазара (250-750 Вата и повече), понеже конструкцията на повечето рамки го позволява
  • Възможни са и двата вида управление PedalAssist and Trottel Assist
  • Някои модели предлагат регенерация

Недостатъци

  • По-трудни за монтаж и демонтаж
  • По-трудно обслужване на велосипеда (достатъчно е да смените гума веднъж за да го разберете)
  • Претоварва си и се измъчва при дълги и стръмни изкачвания
  • Натежава задницата, особено ако акумулатора е върху багажника
  • Поради същата причина трудно се повдигат, например при монтажа върху багажник или стълби
  • По-мощните мотори изискват усилени спици и капли

 Хъб мотор

image_pdfimage_print